云南多山，所以隧道也多。
在从昆明到澄江的S27的一段高速公路，有一个隧道群，其中有几个隧道大概有4-5公里左右。
由于是新建的省级高速（这个比早年间的国道要高级很多），所以隧道很高，很大，很宽，很亮（当然价格贵，隧道每公里收费为0.835元），而且隧道内限速为100公里（一般隧道是80，但这些隧道品质和安全做得很好，可以到100，有几个甚至是110）。
我第一次走那条高速就被那一串连续隧道吸引了，因为在隧道中会出现一种神奇的隧道视觉（隧道视觉，tunnel vision，是驾驶员的视区收缩到前面的目标上。视野或边缘视觉范围大大减少，对驾驶安全有潜在危险。车辆高速行驶时，驾驶员越注视远方，视野越窄，注意随之集中于景象的中心而置两侧于不顾，容易出危险），特别是当我故意把眼睛眯成一条缝的时候那种隧道视觉更为明显。
由于这条新修的省级高速公路比另外一个条国道贵了一倍，所以车不是特别多。有的时候穿过整条隧道，前后都没有一辆车，加上车速较快，有时刚好播放的是自己熟悉且喜欢的音乐，瞬间就会驶入一种神奇的体验，非常科幻，非常超越，伴有强烈的不真实感，但自己又知道是在开车，所以仍然有一部分注意力给到驾驶。就是一种现实和非现实同时发生，速度/时间/光影同时以一种梦幻感进行叠加。
我对这个感觉非常上头，所以在过去的几年间，我无一例外都选择了那条高速而非更便宜的国道G85（其实还有一个原因就是那条高速的风景非常漂亮，我一路可以看到3个高原湖泊：抚仙湖，星云湖，杞麓湖），我也记不清一共几次穿过了那些隧道了，如果每年7-8次（那是我们回我老婆老家的路），一共7年（2016年通车），一来一回算2次，那么我估计可能有100次了。
前几天端午节的去程，在穿过那个隧道群时，播放的是我最喜欢的万能青年旅店的《秦皇岛》，这首歌本来就极度虚幻和深幽，乘于同样虚幻和深幽的隧道，再次的如梦如痴，所以我当时就决定把这个感觉记录下来。
我希望下次可以坐在副驾上来体会一次，看看我会不会因为那强烈的隧道视觉而入睡。